第142章 外送规划

为了保证准时，此间需要网咖、商户和配送人员之间相互协作。

到了下午的时候，由于铁路学院和中医学校都是六点下课，不能再用同一辆配送车配送，则需要重新安排，和另外两个五点半下课的学校搭配在一起。

除了上下午放学的时间外，陈伟国还在每个学校安排了早餐、下午茶和夜宵三个配送的时间点。

由于这三个配送时间段的时间比较充裕，于是便安排送餐车在男生宿舍楼、女生宿舍楼、图书馆和教学楼四个地点都走一遍，每个地方的取餐时间都限制在十分钟，而且都要求在提前四十分钟提前订餐。

由于四所学校的配送时间和配送点都不一样，这就意味着需要打印四个内容不同的传单。

除此之外，由于每辆配送车至少需要两名配送员轮班，陈伟国至少得请四名配送员。

为了提高配送员的积极性，他采取了底薪加提成的方式，底薪是10块钱一天，每件商品算一毛钱的提成。

如果每次出车都满载的话，那一次出车便有120杯奶茶，和90份食物，提成可就有21块钱。

按照一天跑四趟来算，最多可有84块的提成。

当然，如果愿意上通班的话，一天底薪则25块，那么一天下来可以跑七趟，提成最多可达147块钱，算上底薪可就有172块钱。

在这人均月收入只有700左右的建宁市，如此待遇可算是高的了。当然，这一切得建立在外送生意好的前提之下。

让陈伟国没想到的是，当他要马付帮他打印招聘信息时，马付居然说是愿意在下了班后去做配送员的活。

此前他只是猜测马付家里条件不好，急需赚钱，如今算是验证了他的猜测。

马付宁愿努力奋斗，他当然不会拦着，他只是有些担心马付每天这么辛苦身体会吃不消。

让陈伟国更没想到的是，不仅是马付，店里面的另外几名男员工叶成帷、沈从军和李可民等人也愿意在不上班的时候去做配送员，有的宁可辞去店员的工作专门去做配送。

对此，陈伟国并不同意。

虽说配送员能赚的多，但是赚的都是辛苦钱，而且并没有任何上升的空间。

他还是想这几位陪着他一起创业的年轻人目光放长远一点，不要把目光仅限于眼前，而是在将来他开了分店之后都能够委以重任，去尝试更高的职位和平台。

最终，陈伟国一个配送员都没招，都安排了店里面的员工去配送。

他心里有点懊悔，早知如此，当初应该就狠点心，安排这些员工在上班时间去配送。

提成照样会给，只是可以省去了底薪。

不过想到儿子所说人生的第三层境界，陈伟国便觉得还是算了。

通过剥削员工来节约成本提高利润，那是资本家。

以他的境界，应该有更高的追求才是。

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