第五百六十章 不是时候

这个院子和滤清器厂中间的院墙已经被拆除，严宏丘的人正在往外运砖石瓦砾。

等这两个院子彻底连通，马国明把车桥生产线安装调试完毕，就可以想想生产农用车的事情了。

总算是安排合理了，虽然中间费了不少事儿。

这么一倒腾，除了杨潇以外所有人都满意了。

“江总！这地方破旧不说，面积也小呀。”

杨潇对江宇诉苦。

前阳村这个小厂子，原本就是一个生产队，总面积划拉在一起才一千多平，确实小了点。

“先对付些日子，等东山新学校盖好了，就学校倒出来,你们就搬到那里去，那里地方宽敞。”

“那新学校什么时候能改好？”

江宇挖了一下鼻孔：“明年春天你们就搬过去了，在这里对付半年吧。”

学校盖好估计也就上冻了，只能明年启用了。

原灯具厂和滤清器厂中间的院墙终于清理干净了，北面的车间也连接上了。

车架焊接机械化流水线，悬臂式机械化生产流水线，以及尤其工艺流水线，全部安装在北面的厂房里。

这样整车生产，零部件，金属切削加工，冲压生产。装配油漆已经热处理将全部实现机械化。

这个时候该考虑一下生产许可了。

要生产运输类产品，首先要有营业执照，商标证书，土地及房屋产权证明文件。

接着是生产设备及发票，生产现场演示，特殊工种人员。

这些东西都比较好解决。

接着是技术人员相关证件及能力，研发设备，软件及资料。

这个好像也不难。

质量管理体系，进货及生产检验规范，供应商控制。

还有准备让车比进行第三方检验。

最后是销售及售后服务。

具备了以上这些条件，就可以申请运输类产品的生产许可证了。

在八十年代末期和九十年代，要申请到这类产品的生产许可证，那是非常复杂和麻烦的。

不过那是指汽车。

汽车生产当时控制的非常严，必须要在国家车生产目录上的企业才可以生产。

也就是当时的三大三小什么的。

不过农用三轮车拖拉机什么的没汽车制造那么严，似乎各个省就能决定，到时候在工信部备个案就可以了。

江宇觉得只要符合了那些条件，他们完全可以获得生产许可。

江宇对着规定一条一条核对，最后发现除了营销网络以外，他们基本都符合了。

样车他们也造出来了，下一步就是往上面打申请，有关部门派人下来对他们的生产企业进行方方面面的检查。

于是，江宇就先办营业执照，然后草拟了农用车生产的许可申请，交到了县工业局。

按理说他生产的农用车，是农业口的产品，不应该交给农业局吗？

为毛要把这申请交给工业局？工业局再往上要交给谁省工业厅，最后到达机械工业部。

等把申请递交上去过了好几天了，某天江宇猛地一拍大腿。

这申请递交的不是时候呀！

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